Bajaj Pulsar N160 को टक्कर देने आई Yamaha XSR 155, जानिए कौन है आगे

डिजाइन और लुक

Bajaj Pulsar N160 अपने आक्रामक और स्पोर्टी डिजाइन के लिए जानी जाती है। इसमें शार्प हेडलाइट्स, मस्कुलर फ्यूल टैंक और स्लीक टेल सेक्शन इसे एक मॉडर्न स्ट्रीटफाइटर लुक देते हैं। दूसरी ओर, Yamaha XSR 155 रेट्रो-मॉडर्न डिजाइन के साथ आती है। इसका राउंड LED हेडलैंप, क्लासिक फ्यूल टैंक और मिनिमलिस्टिक स्टाइल इसे रॉयल एनफील्ड जैसे ब्रांड्स से प्रेरित दिखाता है, जो युवाओं को एक अलग अंदाज में आकर्षित करता है। अगर आप स्पोर्टी लुक पसंद करते हैं, तो Pulsar N160 आपके लिए बेहतर है, वहीं रेट्रो स्टाइल के शौकीनों के लिए XSR 155 सही विकल्प हो सकती है।

इंजन और परफॉर्मेंस

Bajaj Pulsar N160 में 164.82cc का सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन है, जो 16 PS की पावर और 14.65 Nm का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है और सिटी राइडिंग के साथ-साथ हाईवे पर भी अच्छा परफॉर्म करता है। वहीं, Yamaha XSR 155 में 155cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 19.3 PS की पावर और 14.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स है, जो इसे हाई-स्पीड राइडिंग में थोड़ा फायदा देता है। पावर के मामले में XSR 155 आगे है, लेकिन Pulsar N160 का इंजन सिटी ट्रैफिक में ज्यादा रिफाइंड और यूजर-फ्रेंडली लगता है।

Yamaha XSR 155

• इंजन: 155cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर
• पावर: 19.3 PS @ 10,000 rpm
• टॉर्क: 14.7 Nm @ 8,500 rpm
• ट्रांसमिशन: 6-स्पीड गियरबॉक्स (VVA टेक्नोलॉजी के साथ)

Bajaj Pulsar N160

• इंजन: 164.82cc, ऑयल-कूल्ड
• पावर: 16 PS @ 8750 rpm
• टॉर्क: 14.65 Nm @ 6750 rpm
• ट्रांसमिशन: 5-स्पीड गियरबॉक्स

माइलेज और प्रैक्टिकैलिटी

माइलेज के मामले में Bajaj Pulsar N160 का दावा है कि यह लगभग 44-59 kmpl तक की माइलेज दे सकती है, जो इसे रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए किफायती बनाती है। इसके 14-लीटर फ्यूल टैंक के साथ लंबी दूरी की राइडिंग भी आसान है। दूसरी ओर, Yamaha XSR 155 की माइलेज 48-50 kmpl के आसपास बताई जाती है, लेकिन इसका 10-लीटर फ्यूल टैंक लंबी यात्राओं में बार-बार रिफिलिंग की जरूरत पैदा कर सकता है। प्रैक्टिकैलिटी के लिहाज से Pulsar N160 यहाँ बाजी मारती है।

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फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Pulsar N160 में डुअल-चैनल ABS, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, USB चार्जिंग पोर्ट और LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स जैसे फीचर्स हैं, जो इसे इस सेगमेंट में खास बनाते हैं। Yamaha XSR 155 सिंगल-चैनल ABS, फुली डिजिटल राउंड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और LED लाइटिंग के साथ आती है। हालांकि, इसमें USB चार्जिंग पोर्ट की कमी खलती है। फीचर्स के मामले में Pulsar N160 थोड़ा आगे दिखाई देती है, खासकर डुअल-चैनल ABS के साथ।

कीमत और वैल्यू फॉर मनी

कीमत की बात करें तो Bajaj Pulsar N160 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.33 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि Yamaha XSR 155 की कीमत 1.80 लाख रुपये के आसपास है। Pulsar N160 सस्ती होने के साथ-साथ ज्यादा फीचर्स और बेहतर माइलेज ऑफर करती है, जो इसे वैल्यू फॉर मनी बनाती है। वहीं, XSR 155 का प्रीमियम लुक और ब्रांड वैल्यू इसे थोड़ा महंगा बनाता है।

राइडिंग एक्सपीरियंस और हैंडलिंग

Pulsar N160 की राइडिंग पोजीशन कम्फर्टेबल है और इसके बड़े व्हील्स और सस्पेंशन सिस्टम इसे खराब सड़कों पर भी स्थिर रखते हैं। Yamaha XSR 155 का हैंडलिंग हल्का और चुस्त है, जो टाइट कॉर्नरिंग में फायदा देता है। हाईवे पर XSR 155 की परफॉर्मेंस बेहतर है, लेकिन सिटी राइडिंग में Pulsar N160 ज्यादा प्रैक्टिकल साबित होती है।

निष्कर्ष

Bajaj Pulsar N160 और Yamaha XSR 155 दोनों ही अपने-अपने तरीके से शानदार हैं। अगर आप बजट-फ्रेंडली, फीचर-लोडेड और प्रैक्टिकल बाइक चाहते हैं, तो Pulsar N160 आपके लिए बेस्ट है। वहीं, अगर आप प्रीमियम लुक, ज्यादा पावर और रेट्रो स्टाइल पसंद करते हैं, तो XSR 155 एक शानदार ऑप्शन है। 2025 में इन दोनों बाइक्स के बीच कड़ा मुकाबला देखने को मिलेगा, लेकिन आपकी पसंद आपकी जरूरतों और बजट पर निर्भर करेगी। तो, आप किसे चुनेंगे? अपनी राय हमें कमेंट में जरूर बताएं!

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